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                  印尼客机失事前一次飞行曾"报警"
                  来源: 新华网    编辑: 张娟 2018-11-03 15:23:06 星期六     字体设置:

                  印度尼西亚狮子航空公司客机在失事前一次飞行中,曾向机场塔台报告?#38469;豕收希?#35201;求返航。只是,飞行员后来认定飞机?#25910;?#35299;决,适合飞行。

                  这架客机飞抵印尼首都雅加达,几小时后起飞前往邦加勿里洞省首府槟港,不久同样要求返航,但以坠海告终。

                  【“自信”适飞】

                  路透社1日报道,狮航JT610航班客机失事前一天,即10月28日晚,从印尼巴厘省首府?#21069;?#33832;飞往雅加达,航班号JT43。

                  飞行员在JT43航班起飞几分钟后,发出无线电警报。巴厘-努沙登加拉地区机场管理局局长赫森说,客机发生“速度和高度”?#25910;希?#26426;长要求返航。

                  一架当时即将在巴厘岛着陆的客机的飞行员说,曾接到塔台指令,要求他所驾飞机在机场上?#24352;?#26059;。其间,这名飞行员听到JT43飞行员与航空管制员的无线电通话。

                  “鉴于‘紧急警报’,我们被告知暂缓着陆,须在空中绕机场飞,”这名不愿公开姓名的机长说,“那架狮航客机起飞五分钟后要求返航,但飞行员随后说问题已解决,将飞往雅加达。”

                  飞行员在客机遭遇紧急情况时发出“紧急警报”。它的级别仅次于客机遇险时所发“求救信号”。

                  赫森说,JT43航班飞行员再次与塔台联系,告知飞机?#25351;?#27491;常,将按计划飞往雅加达。“机长仔细检查后确认他们能飞。”

                  【途中异常】

                  “24小时飞行雷达”网站说,狮航JT43航班最初的飞行无规律, 空速读数不可靠。这家提供实时航班飞行状况的互联网服务商所掌握的数据显示,客机起飞后几分钟飞行出现异常,本应拉升,却在大约27秒内下落267米,稳定后继续往雅加达飞。

                  JT43航班客机最高飞行高度保持在8500米,而同一航线客机?#23616;?#26089;些时候最高飞行高度为1.1万米。

                  JT43航班晚点近3小时。起飞前,两名乘客在社交媒体Instagram发帖,说担心客机空调和机舱照明有问题。

                  另一名乘客迪亚·马达尼在印尼电视一台一档访谈节目中说,飞行过程颠簸,座椅安全带?#29976;?#28783;一直亮着。“起飞时,客机拉升,随后?#38470;担?#20877;次上升,接着再次急坠,并且摇晃?#20445;?#39532;达尼说,“客机上每个人都在祈祷。”

                  客机当地时间10月28日晚10时55分在雅加达机场降落。次日早晨6时20分飞往槟港。起飞13分钟后,它与地面失去联系,坠入距雅加达东北海岸大约15公里的爪哇海海域。181名乘客和8名机组人员全部遇难。

                  【查黑匣?#21360;?/p>

                  印尼搜寻人员1日打捞出失事客机的一个黑匣?#21360;?#21360;尼国家运输安全委员会说,将检查这一装置,以便更清晰地了解客机失事的那次飞行以及前一次飞行的情况。

                  一名狮航发言人拒绝回应这架客机失事前一次飞行曾发出“紧急警报”的报道。按照狮航首席执行官爱德华·西拉伊特?#23616;?#26089;些时候的说法,那次?#38469;豕收?#24050;经“依照程序”排除。

                  媒体质疑这架狮航客机是否适飞,促使印尼运输部将狮航?#38469;?#20027;管和另外3名官员停职。运输部没有说明停职?#38469;?#21592;人数,称客机“(最后的)飞行建议”由他们发布。

                  狮航空难再次引发对印尼航空安全的担忧。作为印尼最大?#25509;?#27665;航企?#25285;?#29422;航自1999年创立?#20004;?#21457;生多起安全事故,6架客机完全损毁。先前唯一的?#26053;?#31354;难发生在2004年,25人丧生。美国和?#20998;?#32852;盟2006年和2007年分别把狮航列入“禁飞”清单,两年前解禁。(陈丹)(新华社专特稿)

                   

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